内灘、大事件。姉さん、大変です。
前回の記事で書いた、ちょっとショッキングなコト。
ポジション出しは人それぞれ。数字よりも感覚を大事にしたいやひこですが。
内灘ではシマノの方が全世界●万人だったか●千人だかのデータから理想値を割り出してくれる、というサービスをしていました。
話の流れで遣ってもらうコトになったのですが。
▼コチラ。
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前回の記事で書いた、ちょっとショッキングなコト。
ポジション出しは人それぞれ。数字よりも感覚を大事にしたいやひこですが。
内灘ではシマノの方が全世界●万人だったか●千人だかのデータから理想値を割り出してくれる、というサービスをしていました。
話の流れで遣ってもらうコトになったのですが。
▼コチラ。
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内灘サイクルロードレースにメルクスを持っていくにあたり、6月25日に出たばかりの「キャットアイ ストラーダダブルワイヤレス (CC-RD400DW)」を装着!!
※ステムが80mmならこんな取り付けもできちゃう!(喜)
性能はキャットアイなので折り紙つきなのですが。コイツがあるとキャットアイ V2メーターの存在意義が問われそうですが、ところがどっこい「キャットアイ ストラーダダブルワイヤレス (CC-RD400DW)」は意外と簡素化された機能なのです。
▼コチラ。
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今年も行きます!
「内灘サイクルロードレース」
公道を走るレースですが、タイムトライアルが主なので、とっても安心(女子に限って言えば)
昨年よりもタイムが上がるかかなり心配です。事故以後、まともにロードバイクに乗ってませんし…。
昨年のコトを考えると大幅にタイムが落ちそうです。トホー。
▼コチラ。
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肩が上がりにくいですが、その他、すこぶる元気なうえに食欲も落ちない(痛みで2日間はまともに食べられませんでしたが…)ので、必然的に増えていく体重。痛み止め飲み過ぎで荒れる胃(涙)
ロードバイクに乗ってもだいぶ痛まないので、通勤は再開しました。オペラ・カノーヴァで通勤。贅沢です!
それでも多少は痛いので、自分でできるテーピングをやっています。固定する訳ではなく、補助するためのテーピングでいいので、簡単にできるテーピングで充分。
と、いうかそうでないと自分で貼れないデス。
使用しているのは、王滝で無料でやってくれたメーカー「アクタ」さんトコのヤツ。いや、これラクチンですよ。
▼コチラ。
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前日にフロントフォークにスリキズを見つけてかなり精神的ダメージを受けました。やひこです。
メルクス号は今期レースデビューさせるため、乗り込んでペダルの踏み込み位置やらポジションやらを確認しようと思っていたのですが、思わぬトコロでダメージを受けました…トホ。
今日はお休みだったので、メルクス号でコソ練。
メーターつけないと、時間がわからないから、ひたすら追い込むという罠。早くメーター付けよう…。
個人的にはKnog N.E.R.D.でまったく問題ないと思うのですが。
コレをつけると、明らかに街乗り仕様になってしまう「エディ・メルクス プレミアムスローピング」
ツール・デ・フランドルで見事な走りを見せたトップスポート・フラーンデレン(ちなみに今年のジャージが個人的にすごく欲しい)の選手が乗るフレームを街乗り仕様にはちょとなあ、と思いつつ。
やひこが乗っている時点で、すでにそのフレームのポテンシャルいくらか犠牲になっているような気も…。
まあ、それに負けないようにコソ練する訳ですよ!コソ練!!
▼コチラ。
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※コレはなんでしょう?
軽量、コンパクト!なおかつ強い!
そんなウィンドブレーカーを買いました。
「マヴィック OXYGEN JACKET Women」です!
やひこの手持ちのウィンドブレーカーは、袖を外してベストにできるタイプで、厚くて丸めてもコンパクトにならず、着て走りに行くと脱げない、という代物。
それでも重宝していたのですが、ココへきて、マヴィックが女性用のカッコイイ「マヴィック OXYGEN JACKET Women」を発売してくれたので、思い切って買っちゃいました。
丸めてみればなんともコンパクト!
手のひらサイズで、これならすっぽり背中のポケットに収まります。
広げてみると…。
▼コチラ。
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新しいシューズが手に入りました!
写真を載せたいのですが、モブログの調子が悪く、うまく写真が遅れません。
手にいれたシューズは…。
▼コチラ。
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行ってきました。ぐるっと浜名湖。
今年はスタートが適度に遅くそんなに早起きしなくても良かったのが幸い。
受付済ませたら、友人がサルの着ぐるみ着てスタッフしてました。サルか。サル。
とりあえず、久しぶりにたくさんの人と走ったので疲れました。風もそこそこあったし。
今年の反省は、コースミス2回あったコト。目の前の人が車止めに体当たりしてしまったコト(ケガは大したコトなかったみたいですが)
今回はホントに疲れました。
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暖かくなってきたからコソ練再開してみれば、また寒くなるという仕打ち。
うーむ、うまくいかない…。
そんな訳で、29日に開催される「ぐるっと浜名湖」に参加致します。今年も身内のビギナーをフォローしつつ走ります。パンクくらいは直せるので、どこかで見かけたら、声を掛けていただけると助かります。あ、メーターの設定くらいは直せます(700c×23限定)
この日は休みをいただいたので、時間を気にせず走れます。
走り終わったらお風呂に行ってのんびりするぞー!!(笑)
気になる当日の予報は…。
▼コチラ。
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先週もなんとな~くコソ練したのですが、今週もなんとな~くコソ練。
先週はカノーヴァで。今週はメルクスで。
メルクスはメーターついていないのでどれだけ走ったかわかりませんが、時間にして2時間程度。体力の落ちを痛感したのですが。
メルクスに付いていたタイヤを替えたら、練習にならないくらい軽くてびっくり。
ミシュラン・オリウム
→ヴィットリア・オープンコルサEVO-CX![]()
そりゃ替わるって。例えるなら、そう、体脂肪を5%ホドそぎ落としたような…(わかりにくい)
ちなみにまだまだ使えたオリウムはカノーヴァに装着されました。これでまたカノーヴァがまったり仕様に……。
▼コチラ。
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最近、自転車が趣味というよりも生活の一部になってしまった感がいなめず、違うモノに興味を持ち出した今日この頃。
高校時代は建築に興味があったコトもあり(建築科卒だが、設計士になりたかったワケではなかったためあえなく挫折)
インテリアならやりたい放題!というコトで、休日はコソ練の後は雑貨屋や家具屋(インテリアショップではない)ホームセンター巡り三昧です。
やひこ、基本出不精なので、家はくつろげる空間にしたくてたまりません。
そんなこんなで、イロイロお店を回っているのですが。
▼コチラ。
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メルクス・プレミアムスローピングにとりあえずつけていた借り物ホイール。
さすがにいつまでも借りていてはマズイ、と思い…(借りっぱなしは何かと気まずい)
先日の記事では、ちょっと前のシマノのホイールがついておりました。悪いホイールじゃないんですが、ちょっとデザインが(借りておいて、恩を仇で返す、の図)
マヴィックのアクシウムでいいかなあ~、とか。フルクラムにしようかな~、とか考えて。
ひょんなコトからアクシウムが手に入るハズだったのですが。
買っちゃいました。
▼コチラ。
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「マウンテンバイクを盛り上げる」宣言の後、周囲から「イベントは何に出るんだ?」「盛り上げるって言ったわりになんにもしてないじゃないか」などなどのご意見をいただき、仕事との兼ね合いも考えながら、決定したのが「初夏の王滝クロスマウンテンバイク セルフディスカバリーアドベンチャー・イン・王滝 クロスマウンテンバイク」
しかも、100km
えー。ちなみに去年の女子の参加人数が、確認できたモノで11名でした。女子のトップタイムは7時間ちょっと。
かなり過酷そう…(ちょっとしり込み中)
ま、まあとにかく完走しようっと!
ネットで情報収集です。
▼コチラ。
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もらい物のTIME XENペダルがうまくハマラナイ、とあーだ、こーだやっていたつい先日。
何度かジテツウで使ったりしてみましたが、まったくもってうまくはまりません。
知り合いに泣きついて「はまんないんだけどー」とバネ調整をして貰いました(ジツは自分でもやってみたのですが、グルグル回しすぎてワケがわからなくなった)
※後にまったく悪くなかったコトが判明するやひこに「XENなんて!」と八つ当たりされ続けた頂き物のTIME XEN(不憫)
さて、その顛末は?!
▼コチラ。
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最近めっきり乗っていなかったカノーヴァ。
クリートをタイムに変えたせいもあったのですが、TIME XEN Eを譲っていただいたので、コレをカノーヴァに装着!
しかし…メルクスに着けているTIME RXSの方がクリートがはまりやすい…。
なかなか右足のクリートがはまらず、モゾモゾしながら出発です。
▼コチラ。 ![]()
![]()
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先日宣言した「今、MTBがアツイ!」の通り、マウンテンバイク熱が上がってきたやひこ。
やひこ、ついに!ついに念願のサイズの合うマウンテンバイクを手に入れました!
そのモデルは、2009モデル「キャノンデール・スカルペル・フェミニン!」
フルサスペンションモデルで2009年もっともやひこ的にグッときたモデルです。
やひこがマウンテンバイクに求めたものは…
●フルサスペンション
●上れる
●アルミフレーム
●価格がそれほど高くない
●デザインが甘くない
この5点です。
スペシャライズドとゲイリーフィッシャーとキャノンデールと迷ったのですが、スペシャライズドは、カーボンフレームしかデザイン的に気に入らず。ゲイリーフィッシャーはトップチューブが長い「ジェネシスジオメトリー」がネックに。サイズ的に乗れるモノもありましたが、グッときたキャノンデールとなりました!
レフティーがポイント高い!!
※サーモプラスチック採用で100mmトラベルを実現したゼロ・ピボット採用。
※ホイールはDTスイス!
全体像は…。
▼コチラ。
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カーボンパーツが増えていて、ネジひとつ締めるのも一苦労。
締めすぎれば割れてしまうし、かと言って弱すぎれば固定力が足りなく…。
やひこは以前、トルクを誤ったために「カノーヴァ純正のシートポストを割る」(過去記事参照)という過ちを犯しました。
やっぱりあるといいよね、とトルクレンチの購入を決意!早めのサンタさん登場です!
※トルクレンチと六角のセット。
この間倒産してしまったITMのトルクレンチもいいかなあ、と思ったのですがいかんせん高いし、ポストのクランプとハンドルのクランプを締めるだけだから、安いのでいいや、と。
コンパクトトルクレンチを購入。
BBBのやKTCのデジタルトルクレンチも心惹かれたのですが、KTCはスズカ・ロードの時に、メーカーブースで見せてもらって、6Nからしか計れない、と言われたので、除外に(高いし…)
BBBかグランジで迷って、グランジにしました。BBBはトルクスが入っているので、そちらが欲しい方にはBBBがオススメです。
さて、持った感じは…。
▼コチラ。 ![]()
![]()
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3T アークス チーム(+/-17°) アルミニウム ステム と3T エルゴノヴァ ハンドル
を使用し、3年越しのポジションが出たオペラ・カノーヴァ。(納車当時のカノーヴァはコチラ)
ハンドルは2度変更。クランクも変更。サイクルコンピュータも変更しています。納車当時のポジションを見るとちょっと信じられないポジションです(笑)
ちなみにやひこの使ったのは、3Tエルゴノヴァでもアルミのプロというモデル。
実は、この3Tにはカッコイイ仕掛けがあるのです!
▼コチラ。
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今現在のやひこのメインロードバイク「オペラ・カノーヴァ」
2009モデルでシマノ105コンポーネントで組み上げて30万円を切る破格の値下げを断行されたマシンですが、今なお色あせないデザインはやひこの心をつかみっぱなしな訳です。
やひこはフレームで36万くらい出したのに…(涙)
なーんてコトを言っても終わったコトなので、いいんですが。
実は、愛して止まないカノーヴァですが、やひこにはずーっと悩みがありました。
「ハンドル位置がしっくりこない」
大きめのバイクに乗るしかない背の小さい人にはなかなかぴったりくるステムがないのです。
スピードを出すようなフォームが取れるよう、ハンドルは遠く低かったのですが、いきなり20mmも伸ばして80mmステムを使うのはムリ。ハンドルを下げようにも角度のあるステムがないので、下げれない。
必然的にやひこに必要なのは、
●70mmステムで角度がつくモノ!しかもできればカッコイイモノが欲しい!
これがなかなか難しかったのです。
それが!それが!
老舗3Tがやってくれました!
※カッコイイ!
ぐっとハンドル位置が下がってサドルとの高低差ができました。ハンドルもちょっと遠くなって上半身をうまく使えるように!
違う角度の写真は…
▼コチラ。
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やひこ的にマウンテンバイクがアツイ!
サイズが合わない(イタッ)KLEIN Mantraしか持っていないケレド、冬場はマウンテンバイクに乗り込むのが一番暖かい!
マウンテンバイクはボディバランスを養うのと、ペダリングの矯正にはちょうど良いのです。マウンテンバイクの上りはトルクをまんべんなくかけないと後輪がスリップする原因になりますし、脚を止められないので、休むことができません。
乗るからにはちょっとでもうまくなりたい!
と、いう事で雑誌でおなじみのこの方に頼ってみました!
▼コチラ。
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巷でウワサのJelly Belly社(コチラのサイトが詳しい)から発売されたスポーツサプリメントビーンズ、「ジェリーベリー スポーツビーンズ」を入手致しました!
※基本のレモンライム味。
このジュリービリー社のジェリービーンズはアメリカでは政府の常備食やスペースシャトルで宇宙に行ったりとまさに国民食です。
プロサイクリングチームのスポンサーをしていたコトもありますので、記憶にある方もいらっしゃるかも?!
▼コチラ。
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しばらくロードバイクはゆったりのんびり練習&距離短めしかやっていなかったので、そろそろホンキでコソ練せねば、ヤバイ!(体力的に)
と、いう事で。
森林公園経由浜名湖1周してきました!
写真なぞ撮る休憩もせずひたすら走る!
▼コチラ。
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マウンテンバイク:KLEIN Mantra
小径車:KHS F20-R
ロードバイク:オペラ カノーヴァ
とりあえず3台所有するやひこですが、このたび新しいジャンルの自転車を手に入れました!
それは……BMX!
まったくもってBMXという自転車の知識がないやひこですが、「あげる」というので遠慮なくいただくコトにしました(笑)
※ストリートというジャンルのBMXらしいです。
このBMX、ちょろっと調べてみると5種類くらいの競技に分類されるそうな。
ストリート、フラットランド、ダートジャンプ、バート、パークというらしい。詳しくはコチラを参照ください。
飛んだり、跳ねたり、技やったりする訳ではないのですが、のんびり走るご近所お買い物号になりました。
上体が起き上がって、とっても景色が見やすいです!すごく楽しい!
▼コチラ。
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しばらくなんのトラブルもなく乗っていたオペラ・カノーヴァですが、リアの変速アウターワイヤーがささくれてきてしまいました!
これは、交換せねば!
アウターだけ!
アウターケーブルにはイロイロ種類があります。まずは、もちろんブレーキ用か変速用かを確かめます。
あとは色!
カノーヴァは最初黒でしたので、少し変えてブロンズを選択!
▼コチラ。
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ELITE(エリート) pase composite ボトルケージをカノーヴァに使用しているのですが、イマサラながらコレが欲しい!
※ELITE(エリート) pase composite ボトルケージのシルバー!!
カノーヴァについているのは、黒なのですが。のっぴきならない理由により、シルバーが欲しいのです。しかもこれはもうメーカー完売となっているモノ!
悩んでいますが、どうしようか。悩んでいる間にもモノはなくなっていくジレンマです。
▼コチラ。
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今年も行ってきました、天竜サイクルツーリズム!
前日からの台風接近に伴い、天気が心配でしたが…。
見事に雨!
結構な降り方でしたが、メインイベントの新宮池をカットするショートコースとなり、開催されました。
家を出る時は曇りだったので、雨具も何も持たずにスタート地点に来てしまったやひこは、潔くずぶ濡れでスタートです。
スタート地点に来た方も雨でDNSした方も多かった模様。この雨が家を出る時に降っていたらやひこも考えたのに…。
▼コチラ。
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夏の暑さも過ぎ去って、朝日が昇るのも少し遅くなってきました。
仕事の前に走るとちょっともう肌寒いくらいです。できるだけ毎日ジテツウ以外でカノーヴァに乗るようにしているのですが、ちょこちょこ乗るようになると、回復が重要であるコトがわかってきました。
食事もさるコトながら、ストレッチやサプリメントの摂取も必要に。
やひこはウェイトコントロール用のMUSASHI(ムサシ) FUN(ファン)は愛用していますが、他のサプリメントはまだ試していませんでした。
週末だけのトレーニングだったらいらないかな~、と思っていたのです。
シマノ・スズカロードで、いろいろなサプリメント業者がいたので、試飲をさせてもらったりサンプルを貰ったりしたのですが、口当たりの良いモノもありました。
ですが…お世辞にもムサシは口当たりが良いとは言えません…。
だいぶ慣れましたが、オイシイ…とは言えない。その旨を代理店の方に言うと、「添加物が少ないため味は…すいません」とのコト。
余計なモノが入っていないなら、まあいいか、と納得するコトに(笑)
やはり気になったのは…。
▼コチラ。
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前日の雨からどうなるコトかと思っていた「シマノ・スズカロード」が無事、終了しました!
土曜日はあいにくの雨模様。日曜日は快晴という、お得(?!)な天候の中開催されたレースでした。
このレースのためにイロイロバタバタしていて、なかなか更新できませんでしたが、レースも終わってひと段落です。
レースに参加された方も残念ながら参加できなかった方も、暑さも峠を越して自転車に乗るのがイイシーズンになりましたね!
新型デュラエースの試乗とかスペシャライズドの新型ルーベSL2の試乗なんかもしたり。
新型ルーベSL2はかなりイイ感覚でした。ブルベや富士チャレンジなど、「自分に挑戦」系のイベントにはモッテコイの印象。どっしりとして安定感があり、それでいてダンシングしてもスッスッと進む感じはすばらしくやひこの心を捉えました!
さて、肝心のやひこの結果はどうだったのか?!
▼コチラ。
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夏休みはいかがお過ごしでしたか?
暑い日中は、走るにはイベント的な盛り上がりが必要です。
と、いう事で、夏休みに行ってきました。
「知多半島約100kmサイクリング セントレア見ようよ、飛行機乗らないけど…」開催です。
東海市役所の近くの公園に車を停め、スタートです。全体のコースはこんな感じ。
今回は、時計回りに回ります。コンビニで適当に補給すればいいや、とシングルボトルで出発。
知らない風景にテンションあがりっぱなし。
※新舞子とかいうビーチを眺めます。人がいなくてすいてました。
テンション上がり気味のやひこを周囲の人がなだめながら走ります。この日は割と雲が多めで、走りやすかったです。
とりあえずの目標はセントレア。やひこは勝手にかなり遠くにあるもんだ、と思っていたのですが…。
▼コチラ。
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またまたピナレロからホビーユーザー向けのニューモデルの登場です。
その名も「PINARELLO FP3 CARBON」
FP3はそのPRINCEカーボンにそっくりな金型(同じに見えるが、同じではないらしい)を使用し、素材と積層方法を見直したミッドレンジモデル。
ハイスピードロングディスタンスに向くと思われますが、FP6が出たばっかりだというのに…ホントにもう…。
しかし、この価格で「PRINCEカーボン」に見た目そっくりなモデルが手に入るのはビックリです。やばい、これは欲しいかもしれない…。
ピナレロはハンドリングは素直だし、ダンシングも上半身をリラックスさせてもバイクを振れるし、初めての1台には間違いなくオススメのブランドです。サイズも豊富にあるので、選びやすいです。
▼コチラ。
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今まで使っていたBELLベル SWEEP R (過去記事参照)ですが、やはりやひこにはちょっと大きく、一番小さくしてもちょっとぶかぶかでした。
買い換えなきゃなあ、と思いつつもふんぎりがつかなかったのですが…。
不注意でスウィープRを自動車で轢いてしまいました…。あ、ああ……(愕然)
ふんぎりがついたトコロで潔く、Giroジロ ATMOS LIVE STRONGを買う事にしました。ちょっと前のモデルですが、このモデルは限定モデルで、しかもヘルメットケースが付いています。
このモデルはSサイズからあるので今度はSサイズをチョイス!![]()

※ランスモデルとしてはイエローが有名ですが、これもランスモデル。
7連覇を記念したモデルのディスカバリーカラーモデルです。後ろ周りはこんな感じです。
▼コチラ。
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夏は暑い!
当然ですが、自転車に乗ると命の危険も感じるホド。気温が上がる前に走ってしまうのが吉!
と、いう事で、朝5時30分に出発です。教えてもらった周回コースを走ってこようと出発です。
▼コチラ。
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「お!やひこさん、締まってきたね~」と嬉しいお言葉をいただきました!
コソ練の効果がでているのかも?!
ただ、やっぱり暑いので、ムリは禁物です。水分補給もマメにしないと、気が付くと脱水症状になってしまいそうです。
今のやひこの練習のお供はアクエリアス アクティブダイエットです。
コチラ。
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久々にコソ練は山コースへ!
ここ最近はずーっと浜名湖だったので、久しぶりです。ああ、でも上りはイヤだなあ…。
なんてコトを考えつつも脚は山コースへと向いていくあたり、オモシロイです。
山では、筋肉に力の入れ方を思い出させようとダラダラと上る坂はアウター+下ハンドルで上ります。ケイデンスはムシ。
踏み込むたびに腿の前側の筋肉が動くのがわかります。引き足も腿の裏側からオシリ、腰にかけての筋肉が連動。
それに伴い、下ハンドルを握った腕にも力が入ります。
シンドイですが、自転車用の筋肉を鍛えなくてはなりません。
やひこ、ここ数ヶ月サボったせいで、重たいギアが回せなくなっています。ケイデンスも80あたりをうろちょろとホントにやばい!
山コースも長めのコースへ。激坂はないですが、少しのアップダウンの平坦基調のコースで、ケイデンスを上げる練習も。
※秋葉ダム方面に直進はせずにココを左に曲がると…。
▼コチラ。
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昨日からコソ練を再開。
朝は自動車が少なくて、走りやすいです!
コース的には1時間ちょっとのコースですが、上りを入れたり、平地で信号の少ない道を入れたりして、メリハリのあるコースを作りました!
▼コチラ。
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内灘で、「レース前にパンク」という大失態をしでかしたやひこ。
以前3本ローラーで転んだ時にリアタイヤが裂けた(過去記事参照)コトもあって、タイヤの交換を決意しました。
今換えるならやっぱり話題の「ミシュランプロ3レース」でしょう!
※白がまだ発売になっていないので、なぜか青…。
▼コチラ。
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6月21日22日と石川県内灘町で開催された「内灘サイクルロードレース」に参加してきました。この大会、出るのは2回目です。
前回は一昨年。見事に集合時間に遅れましたが(過去記事参照)、今回は大丈夫!
だってやひこが車を出しますから!
土曜日はバンクを走り、タイムを計ってもらうコトができます。バンクは好きなんですが、久しぶりに走ると、ちょっと怖いです。
※傾斜が怖い…。
参加者が一昨年より増えている感じがしました。こういったバンクで走る機会は少ないので、なるべく参加したいです。ピストではまだまだ乗れないですが…。
▼コチラ。
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先週火曜日に「これじゃいかん!」と思い立ち、腰をかばいながらも浜名湖1周。
のんびりまったり一人旅です。
途中で名物「うず巻き」買ったり。
※あんこは入っていない方がやひこは好き。
▼コチラ。
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ジロも始まり各チームの動向が気になるトコロ。
やひこは特に応援しているチームはないので、毎日主役が替わるのも楽しくみています。
そろそろ夏のジャージも新調せねばなりません。活躍しているのを見ると欲しくなるのが、人のサガ。
クイックステップのベルギーチャンピオン
ツール・ド・フレンドルで確か優勝していたような…。
積極的に“逃げ”る姿勢がカッコイイ、ティンコフ。イエローとブラックは目立ちます! 
などなど。イロイロ見ているとホントに全部欲しくなっちゃいます。まだまだありますね。
▼コチラ。
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自転車を買ったばかりで、まだ長距離を走った事がない、という人を誘ってGWの思い出づくりに行って来ました。
「女の子メイン100kmくらいサイクリング」
森~春野をぐるっと回るサイクリングです。サイクリングなので、休憩もたくさん。もちろんペースものんびりです。
前日の雨からすると、どうなる事かと思いましたが、目覚めてみればいい天気!サイクリング日和でした。(やひこは前日の雨の中、ずぶ濡れになりながらも浜名湖サイクリングもしました)
▼コチラ。
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恒例のピナレロの6月の新車が、発表されました。
パリ・カーボンの金型を使用した「FP6」です。デュラエース組みで、60万くらい。
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朝の3本ローラー練を再開しました。
お風呂が壊れて、朝風呂ができなくなりしばらく休んでいましたが、お風呂が直ったので、再開!
朝、運動すると、気持ちよくお仕事に行けます。
10分アップして「ふんふ~ん」とペースを上げます。
気持ちよく練習ペースまで持っていって、メーター表示を変えようと、ちょっと手を離したら……。
▼コチラ。
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やっぱり左足のクリートが減ってきたので、クリート交換を試みます。
ずーっと灰色のクリートを使用してきたのですが、「ペダリングが安定してきたら、黒いクリートにした方が、ロスがなくなるよ」と聞いていたので、思い切ってLOOK Koe クリートに変更しました!
それに合わせて、Qファクターをできるだけ狭くするために、脚が少し内側に入るようにしてみました。
クリートの前後位置は動かさずにやってみます。
こんな感じです。
▼コチラ。
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さて、やっとこ完走しましたよ!
「ぐるっと浜名湖ツーリズム」
だいぶこなれたイベントですが、今回も参加です。おもてなしを受けながら走るってのは何回走ってもいい!
今回は初めて50kmを超える距離を走る方と一緒に走ったので、なんとか歩かずに完走させる事も目標でした。
こういうイベントはテンションが上がりやすく、最初から飛ばしてしまいがちなので、お昼を食べるまでは、のんびりペースで走るのがいいと思います。
おもてなしの内容はほぼ例年通りで、何回も参加していると驚きはなくなってきますが、コレ以上の何を望めというのでしょう!(個人的に)
お昼はこんな感じのお弁当!
▼コチラ。
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これのために大人しくしてましたとも!ましたとも!
やひこ、今年も「ぐるっと浜名湖」参加します。ちょっとどうなるかと本人もやきもきしましたが、無事参加できる事になりました。
今年もおもてなしが楽しみです。参加費は上がってしまいましたが、おもてなしを考えれば、どうって事ありません。むしろまだまだ安いくらい?
さてさて、明日のお天気は?
▼コチラ。
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やひこ、風邪ひきました…。ゲホッ…ゴホッ…グエッホ……。
と、いう訳で、土曜日にチーム練で乗って以来まったく乗っていない訳です。月曜日に仕事を早退させてもらってから、昏々と眠り続けました。
いやあ、久しぶりに昼から寝て起きたら真っ暗って結構ビビリますね。
火曜日も仕事をお休みさせてもらってひたすら眠るだけ。寂しいので録画したF1を見ながら……と思ってもまったく見た記憶がありません。とりあえず人間寝れれば寝られるモンだ、と実感しました。
気が抜けたのかな…。
疲労もあるのだろう、とは思いますが、こんな事では社会人失格です。楽しく自転車にも乗れません!
何か手を打たねば!
肉体疲労に効くサプリメントを摂れば少しは良いのか、と思ってイロイロ探してみました。
▼コチラ。
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やひこのコソ練の効果を試す時がやってきました!
チーム練です!
ちょっと喉がイガイガして風邪っぴきですが、まあそこはそれ、気合いでどうにかします!
ちょっとどんな効果があるかワクワクドキドキです。
▼コチラ。
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コンスタントにローラー台トレーニング。
足がだるくて乗らない日もあったりしましたが、できるだけ乗ります。でもムリはしません。
なかなか90回転をキープできなくて苦しい日が続いております。「もしかしたらローラーの回りが悪いのかも…」と、ローラーをごろごろいじってみましたが、そんな事はなく。
やひこの力不足を実感したりもしてみました。
▼コチラ。
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さて、やひこローラーに乗っておりますが…。
めちゃくちゃ疲れます。ローラーはサボれません。サボった途端にスピード落ちてよろけます。信号がないってこんな感じですかね…。
どんなトレーニングかというと。
▼コチラ。
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まだまだまだ、寒い日が続きます。あと1週間くらいで暖かくなりそうな感じですがやっぱり寒いのです!
相変わらずコンビニ通いが続いているやひこです。コンビニにはおでんやホットスナックが充実していて、やひこの心を惑わせます。
ホットスナックの充実は嬉しいですが、お財布とお肉が気になります。
んが、コレだけはおいしいので、後先考えずに買ってしまいます!
▼コチラ。
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土曜日はチーム朝練です。
先週出られなかったので、今週はがんばって布団から出ました。ああ…ホントにお布団が恋しい季節です。さむ……。
明るくなる時間はだいぶ早くなったのですが、それでもまだまだ家を出る時は真っ暗です。今使っている自転車用のメガネはクリアレンズが入っているので、この時期は重宝します。
フィット感がよくないので、あまり使いたくないのですが、暗いうちは使わないと走れないので、仕方ありません。
と、いう訳で「早く暖かくなるといいな~」と思いながらレッツゴーです…。
▼コチラ。
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朝練に出て、仕事行って、飲みに行って…。
なんて感じで日曜日を過ごしていたのですが。
飲み会に行く前に、同僚にカノーヴァのホイールをはめ込んでもらったところ。
「やひこさん、カノーヴァ後輪スローパンクしてるよ」
「うそん?!あれ?後輪がペコペコしてる…」
「ま、これなら帰れそうだからちょっと空気入れて様子みよう」
空気を入れてパンパンにして飲み会へGo!
やひこは昨年末の忘年会で、酔っ払って大変な事をしでかしたので、この飲み会はのんびりコーラとかノンアルコールのあま~い飲み物で過ごす事を決めての参加です。
「酒は飲んだら飲むな!飲まないなら最初から飲まない!」
これは良い作戦です。1杯でも飲むとその席でなし崩し的に飲んでしまうタチなので、飲んだらダメ…。意思が弱いやひこ…。
飲み会も盛り上がり、日付が変わる頃に終了。
アルコールの力なんか借りなくても盛り上がります!というか意識がはっきりしている分だけ飲まない方が楽しいです!
やひこはどうやらお酒は飲めない方の人みたいです。若い頃は日本酒とか好きだったんですが、最近はもうお酒飲みたいとは思いません。
飲んだ後の翌日がツライ…。
さて、帰る時のカノーヴァは………。
▼コチラ。
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昨年、新調したBELLのスウィープR
(過去記事参照)。
被り始め当初は絶好調!だったのですが、やっぱり一番小さく調節しても、ちょっとゆるい。
やひこはくせっ毛でボリュームがあるうちはいいのですが、髪を切ってしまうともうゆるゆる。片手で調節できるとはいえ、一番小さくしてしまっているのが現状です。
今年出たGiroジロ IONOS イオノスが良いよ、と聞いたので、ちょっと被って見る事に。
▼コチラ。
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今日も今日とて元気に3本ローラーです。
昨日よりも長く乗ろう、と思って今日は1時間ほど。3本ローラー怖くなくなりました。ちょっとだったらサドルから腰上げられるようになりました。
ずれ落ちそうなメガネも直せるようになりました。
がんばったご褒美に仲間内でウワサになっていたタイヤキ屋さんへ行ってきました!
▼コチラ。
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3月に静岡県西部地域「ダイダラボッチが手を着いた!」と言い伝えられる浜名湖を一周するイベント「チャリDE浜名湖」レギュラーコースが定員に達した模様です。(オフィシャルブログ参照)
1月10日に申込みを開始(どこからか7日には自転車屋さんにパンフレットがあるよ、という情報があったようですが、実際はちゃんと10日に配布されました)して、あっと言う間の満員御礼。
今年は実質5日間で定員に達したという……。
去年は、1月19日に申込みして問題なく間に合っていたというのに。(過去記事ぐるっと浜名湖手続き完了!、チャリ DE 浜名湖の参加証がきました。参照)
全国的に屈指のサイクリングイベントに発展してきたのではないでしょうか!
嬉しい限りです!ぜひともみなさんにも浜名湖の自然とおもてなしを楽しみながら自転車を満喫していただきたい、と思います!
▼コチラ。
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さて、宣言どおりとりあえずKLEIN Karmaを某オークションに出品いたしました。
これこそめぐり合いの自転車だったのですが、KHS F20-Rを購入してからまったく乗らなくなってしまいました…。
乗っていただける方にお譲りしたく!
とりあえず、きっとコレ乗車できる状態で現存する貴重なKLEIN Karmaではないか、と思うのですが…!
TREK社に吸収される前のKLEINを語ると熱くなります。
そんなに詳しい訳ではないですし、オールドクラインを愛している人から見れば、mantraだってもうKLEINじゃないかもしれないですが…。
それでも、それでも言わせてください!
TREK傘下のKLEINはKLEINじゃないやい!!(涙)
そんな訳で、出品する際にちょっとでもキレイにしようとメンテナンスをしていました。
▼コチラ。
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土曜日から初のチーム朝練。
「今年はもう少し速くなりたい!」と思って土曜日、日曜日ともできるだけきっちり練習に出ようと思います。元旦ライドでマウンテンバイクに乗ったように、今年はマウンテンバイクもたくさん乗っていきたい、と思います。
なかなか魅力的なマウンテンバイクが出てきている2008年モデル。このあたりの悩まし具合はまたの機会に…。
で、今日の練習はどうだったのか?!
▼コチラ。
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脚がつって目が覚めました…やひこです。
本日は「やひこの一部であるアラン・ミクリの赤白メガネが壊れる夢を、夢と自覚しながらも見続け、落ち込みながらも頑なに眠り続けたら、脚がつって叫びながら悶え起きる」というイベントが発生。
それでも朝練に行こう、とメーターをリセットしたら、まだ朝日も昇らぬ暗い世界で「ピー!!」と音をたてながらなぜかオールクリアになる、というイベント発生。
朝練に行く途中で、特に走行の邪魔をしたでもない車から、けたたましくクラクションを鳴らされる、というイベント発生。
やひこは、なんかしましたか?!(涙)
落ち込んだまま1日が終わるのもイヤだったので、前々から欲しい、と思っていた高機能インナーを買いました。ホントは寒すぎて仕事にならなかっただけなんですが…。
▼コチラ。
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本日もちゃきちゃき走ります!
先日BB部分をオーバーホールというか、一度分解してグリスアップし直したので、今日はその確認もかねて、コソ練山コース。調子が良ければ新宮池ヒルクライムも~、と考えておりました。
朝起きると……ヤバイ!寒い!
雪は降らないので、走れますが、寒さに慣れていないので、コレは寒い!アソスの上下を着こんで、スタートです!
走り出すと、アソスでカバーしている身体は寒くないのですが、指先、足先がめちゃくちゃ痛い!寒いを通り越して痛い!
シューズカバーもきちんと装備していたのですが、山に入るにつれて、イタイイタイ!
新宮池ヒルクライムの入口は下り終わってすぐだったので、もう足先はイタイし、シフトチェンジはうまくできないしで、さくっと素通りしてきました(笑)
ムリはしません。
このコースにはおもしろい電光掲示板がありまして…。
▼コチラ。
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土曜朝練は比較的距離も短め、ペースもゆっくりめで走るのが常です。最近は寒いのも手伝って人数が少なくなってきました。
たくさんで走るのも楽しいですが、少人数でペースを合わせて走るのは、前と後ろの速度差が大きすぎず、その分走りやすかったりします。
冬場、走り終わった後は、顔なんか乾燥でカピカピです。その辺りのケアもしないと大変です。
▼コチラ。
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土日はよっぽどでない限りちゃんと乗るようにしています。
一昨日、昨日と走りました。土曜日はアソスのユマジャケット、エアブロックタイツで走ったのですが、まだこの装備は早かったのか、結構汗をかきました。
今の季節は難しいですね。長袖+ウィンドブレーカーの方が暑くなったら脱げる分、今のところ使い勝手が良いと思います。
さて、水曜日に3本ローラーでペダリング練習をした訳ですが、その時普通に走っているとたいして痛くならない筋肉が痛くなっていたので、「これは3本ローラーのおかげか?!」と。
▼コチラ。
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今日はあいにくの雨。
これは……3本ローラー日和です!ペダリングをなんとかするのです!
やひこが持っている3本ローラーは初心者にオススメのミノウラ アクションローラーアドヴァンスです。ローラー径が小さいので、乗り降りしやすいうえに、足置き台まで付属しているのでとても使い勝手が良いです。
音も他の3本ローラーに比べれば小さい方だと思います。
さて、10/15の過去記事「バンクです。」から実はまったく3本ローラーに乗っていなかったやひこ。
今回もまたもやドッキドキで乗る訳です。
果たして、やひこは3本ローラーに乗れるのか?!
▼コチラ。
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土曜日はきっちり朝練に参加したのですが、日曜日はどうにもぐったりしてしまい、練習お休みしました。乗りたいんですけど、身体がだるい…。悪い傾向です。
よく、「休むのも勇気!」と言いますが、なんだかダメ人間になったようで、自分の中で居心地が悪いです。例えペースが遅くてもやっぱり乗らないとダメみたいです。
土曜日はジャイアントのTCRアドヴァンスSE(残念ながら写真はありません)をお借りして練習してみました。スラム・ライバルを搭載した試乗車です。
フレームの上部がカーボン、下部がアルミというトレック傘下になってしまったレモンと同じ設計思想を持ったフレーム(確か、レモンの方が市販化は先です)
▼コチラ。
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今日もコソ練!
最近、きっちりコソ練できてます。むふふ。急に速くなってみんなをびっくりさせるのです!
この間まで借りていたR-sysを返したので、やひこの虎の子ホイール「マヴィック・アクシウム」でコソ練です。R-sysよりやっぱり重い…。
本日、朝起きたら風がビュービュー吹いてまして…。朝も早いからままだ山コースは日陰だろうし…。
と、いう事で、日陰の少ない(たぶん)浜名湖コースへ!風は強いですが、折り返したら追い風になるので、行ってみました。
んが!
思いのほか、行きの向かい風がきっつい!がんばって回してもケイデンスが70くらいまでしかあがりません。速度も25km/hくらい。
爪先は、イタイし、顔はピリピリするし。ツライ季節がやってきました。今年、秋ってあったかなあ…。
なんとかちょっとは追い風になる地域に入りました。みかんが有名な地域です。坂も上ろうと思ったので、みかん畑のある山へ入って行きます。紅葉はまったくありません。山は緑とオレンジ色。
▼コチラ。
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来ました!来ました!
ミニチュアコレクション第2弾!!
今回はド迫力のダウンヒルバイク「キャノンデール・ジャッジ」です。
ドドーン。

※箱から出せないのは貧乏性の証。
▼コチラ。
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実は、先週からご好意でパーツを借りていました。
今日はお試しも兼ねたコソ練です。コースは森→三倉→春野→天竜の山練コース!
適度(涙)なアップダウンがあるので、いいかな~と。最後の最後は幹線道路を入れて平地お試しも。
数日前にグッと寒くなったので、紅葉も少し期待しています!
山へ入るまではさすがに通勤の自動車が多かったです。それでも比較的良心的なドライバーのおかげで安心して走れました。
出掛けは寒かったので、ウィンドブレーカーを着込みましたが、走っていると暖かくなります。やひこのウィンドブレーカーは袖を外してベストにでき、下りでお腹が冷えたら困るので、ベストにして走ります。
向かい風なのかサボっていたからなのか、90回転でなかなか回せず、へこみます。
上りは比較的ラクに上れましたが、これはたぶん借りているパーツのおかげ。
やっとこなんとか見晴らしの良いトコロに出たので、記念撮影。
※下りで60km/h出たのもこのパーツのおかげです!
やひこは何を借りたのか?!
▼コチラ。
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先日の失態の原因が、補給不足と走り込み不足と分析し、久しぶりにコソ練!!
浜名湖1周してきました。本日はついこの間ロードバイクを買ったばかりの友人と一緒です。
外はくもりで、走り出すとちょっと暖かい。迷った末にウィンドブレーカーはナシの長袖ジャージで出発です。補給食としてカロリーメイト・チョコ味をポッケに忍ばせます。
夏はゼリー系が良かったですが、そろそろ固形物もオッケーな季節になりました。パーフェクトプラス チーズクリームケーキ
やSOYJOY なんかも気になる補給食です。
コンビニの肉まんもおいしい季節に……。
やひこの体調は回復しましたが、まだちょっと怖さがあるのと、友人が初めての浜名湖だったので、ちょっとゆっくりかな…くらいの25km/hくらいで。
途中通勤族の車が多くて大変でしたが、浜名湖まで出ると風もなくさわやか!
とっても走りやすい!
快調に走れます。友人も特に苦しそうな様子もなくとっても楽しそう。やひこが初めて浜名湖走った時(過去記事コレとコレ参照)よりも楽勝!な感じです。
それでも何かあっちゃいけない!と、補給はキチンと摂る様に心がけ、いつもの休憩ポイントで二人でカロリーメイトをムシャムシャ。
※絶景。
▼コチラ。
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今日は速い人チーム練習。やひこもできるだけこの日も出るようにしました。
やっぱり速く走りたい!(&ラクに)
速く走れるようになる近道は、速い人たちと走ることです!
揃ったメンバーを見ると、半端なく速そうです。うわぁ……今日は初心者の人いないぞうっと…(いつもは誰かしらいてくれます)
▼コチラ。
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自転車は乗った分だけきちんと反映されてきます。ゆっくりでも乗っている方が断然身体が楽になるのを実感しております。
いやあ、ホント乗らないとダメですね。
と、言う訳で毎週できるだけロードバイクに乗るようにしている訳ですが(今更ですか?)
▼コチラ。
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ぽっかり3連休でした!
結局、気持ちの良い季候にも関わらず、走りに行きませんでした。もったいない事をしました…。
ポタリングはポタポタしていたのですが、コソ練はせず終い。まあ、そんな日もあるさッ!
と、言う訳ですが。
やひこの体重は……。
▼コチラ。
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なんだか毎週イベントに出ている気がしますが、ソレはソレ!
と、いう事で、10/21(日)も渥美半島で行われた「渥美半島ぐる輪サイクリング」に参加して参りました!
レジアスは5台5人楽勝に乗れるので、ラクチンです。前日から風の音がビュービューしていて、「ちょっとコレはイカガナモノかしらん?」と思っていましたが。
夜が明けても、風がビュービューです!(涙)
半袖にUVアームカバーとレッグウォーマーという軽装で行こうと決めていたので、ちょっと寒かったですが、日が出てくるとちょうど良いくらいに。
このサイクリングには、別府匠選手が招待選手として参加されていました!初めて生で見ましたが、めちゃくちゃカッコイイ!!
開会式が終わって、さあスタート!と行きたいところですが、どうやら1番長いAコースのスタートと65kmコースのBコースのスタートがゴチャゴチャに…。
Aコースがスタートするはずなのに、列の中にBコースの人が大勢混ざってしまっていました。かくいうやひこも…。スタート地点付近に近づかないとこの列がどちらのコースの列なのかがわからないので、慌てて列から外れました。
周囲には同じような方がたくさん。そんなに気負わずに65kmのスタートを待ちます。
※もうじきスタートです。
▼コチラ。
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前日の飲みのお酒を抜こうとコソ練を計画。
と言ってもやっぱりサイクリングペースでのんびり長距離走っておこう、くらいの軽いノリ。
だった、はずなんですが…。
ホントどうしてこんな事に…。
▼コチラ。
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秋の気配も顕著になった10月14日(日)
観光地、伊豆は修善寺にて「CSCトラック自転車競技会」が開催されました。競輪選手と一緒に走る競技もあるこの大会。
バンク自体は2度目(過去記事)ですが、なんせ久しぶりの状態。最初は怖かったんですが、試走の時間にぐーるぐる走って恐怖心をなんとかしました。
※秋ですが、紅葉はまだまだ。
▼コチラ。
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久々に休みに走ってみました。コソ練までいかないほどの軽めの練習だったので、略して「カル練」
20kmくらい走りました。
天竜サイクルツーリズムでカノーヴァ結構汚れてしまったので、近いうちにキレイにしてあげなくては…!
▼コチラ。
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完走しました天竜サイクルツーリズム。
去年と比べて確かに楽になった気がするのですが、ちょっとここ最近距離乗っていなかったせいか思いの外キツくて大変でした。
▼コチラ。
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各社2008モデルが誌上では発表となりました。
▼コチラ。
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涼しくなったかと思いきやまだまだ残暑。日中のむわっとした暑さにやられそうです。
なんとなく朝晩涼しくて、帰宅時にはさわやかに帰れる事ができるのが幸い。今週は人生で初めて大阪の地を踏みしめて、おもしろかったです。大阪っぽい事は何一つしませんでしたが(笑)
あ、そうそう、大阪っぽいのがひとつ。
おばちゃんたちがママチャリに傘を固定できる器具をつけて日傘さして乗ってました。ハンドルに取り付けていたので、どれだけ日を避けられるのかはちょっと疑問でしたが、地元ではまったく見かける事がない形態だったので、非常に興味深かったです。
さて、そんな今週は?
▼コチラ。
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今回は見送るつもりでいたので、番号が3桁です。でもなんだか縁起がよさそうな番号です(笑)
前回の記事は過去記事を参照ください。
今回は比較的に楽に上れるハズ!という事で、新宮池の上りがちょっとアレですが、のんびり走ります。
▼コチラ。
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ちょっぴり間があいてしまいました。暑さで食欲が減退していた反動でここ数日は食欲モリモリです。やばいです…。
涼しくなってもおそばやそうめんがまだまだ恋しい季節。
さて、今週の結果はいかに!
▼コチラ。
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特に不満もなかったカノーヴァですが、やっぱりちょっと考える事もあったりして。
ちょろっと、なんと、クランク変えちゃいました。ちなみにペダルも…。
※ケオ・スプリントの白ペダルはカッコイイ!!
最初はペダルだけ変えようと思っていたんですが、図らずもクランクが手に入る幸運に恵まれ、変える事になり。以前のクランクはアウター48だったので、そろそろもう少し大きなのもいいんじゃないか、と。
べ、別にスズカでもうちょっと大きなギアが欲しかったとか、そういうんじゃないですよ…(汗)
と、いう事で。FSAの「FSA SL-K MegaExo Compact
」に変更となりました!アウター50です。
▼全体像はコチラ。
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朝晩はだいぶ涼しくなってきました。このぐらいの気候で布団を被って眠るのが大変気持ちいい!
今日は「自転車でピクニックしよう!」という企画でちょろりとポタリングしてきました。ピクニックなので、もちろんおやつありです。前日からゼリーを凍らせて用意するあたり、やる気満々、遠足気分で準備。
もちろん、おやつ交換いたしましたよ〜。この時期でも暑いので、凍らせゼリーは大人気でした。喜んでもらえたので、良かったです。
さて、先日ちょっと使ってみた秘密兵器ですが、残念ながらゼリーではありません。
秘密兵器とは……。
▼コチラ。
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スズカが終わって以来の練習でした。
なんとなくまだダメージがあるようで、身体が重く、すっきりしません。秘密兵器を投入しましたが、それでも今日はのんびり走としました。
▼コチラ。
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行って来ました。シマノ・スズカ・ロードレース!
初のロードレースだったので、もう大変!何がってやひこのはしゃぎっぷりがですよ!自分のレースそっちのけで同じチームの人の応援してました。だって、同じチームの人速いんだもん。応援してても楽しいんだもん。
では、やひこは無事にかとさんに会えたのか…?!
▼コチラ。
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さて、今日はスズカ前の計量です。
「やひこさん、オーバーで、再計量です」
の、声が若干聞こえてきます。
うわーん!特に食べ込んだりはしていないのに!
と、言うわけで。
▼コチラ。
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今年も天竜サイクル・ツーリズムに参加します。
去年は新宮池の上りで死にそうな目に遭いましたが、今年はそうはいかないぞ!(拳)
初心者向けとは言い切れませんが、新宮池の上りさえクリアできれば、浜名湖とはまた違った景色が楽しめます。去年は通行止めだった気田川沿いの道が通れると、ホントに山っていいな〜、という気持ちになります。
参加賞が出発前に貰えるので、自走で行く場合はバックパックが必須です。
▼コチラ。
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暑い土日、それでもどうにかこうにか練習しました。
走った後はちょっと大変ですが、「ぐったり」とまでならなかったのが幸いです。
スズカに向けてチームジャージも買ったので、これでは恥ずかしい走りはできません!
▼コチラ。
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ついに来ました。スズカロードの参加確認証!
駐車許可証とか観戦チケットとかもついてて、規模の大きさになんだかビビリ気味です。初です。スズカロード。自転車競技は基本個人で、サッカーなんかと違ってチームで受付、きっちり移動というのがないので、非常に不安です。
ほら、だってツールとかでもタイムトライアルの時間に間に合わない選手いたりしたじゃないですか…(ガクブル)
一昨年のスズカエンデューロはチームの人と一緒に受付に行ったので、ちょっとは安心だったのです。今回はホントにホント、自分でやらねば!!う、腕時計持っていこうかな…。
8/25と26両日出るので、楽しみ&不安たっぷりです。8/25は朝早めのレースなので、初っぱなから受け付け行ったりバイクの準備したりでバタバタしそうだし。八ヶ岳の反省もあるので、今回は早めに準備したいと思います。
▼コチラ。
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夏です。
いや、改めて言う事もないんですが…夏です。
暑いだけではない、夏の良さも満喫したい!という事で。
花火、見ました!!
▼コチラ。
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先ほど、注文していたシステムシックスが到着致しました。
大興奮!!
ふふふ、システムシックスはやひこで乗れる訳ないんですが(サイズがナイです)
いいんです。コレはなんたって飾る用ですから!
▼コチラ。
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今日は初です。日曜デビューです!
いつかは出よう、出ようと思っていたのすが、結局出たのはなんというか自主的と言うよりは半義務ですが。まあ、いいんです。とりあえず出てみよう!って事で。
仕事変える前よりも自転車に乗っている時間が確保できているのはなんででしょう…?(はて)
今日はちょっとしたサプライズもあったりで、ドキドキした訳ですが。
そんな様子は
▼コチラ。
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今日は久々のチーム練です。
レースまではちゃんと練習します!結果うんぬんよりもやっぱりレースを楽しみたいですし。
さくっと遅刻しそうになりましたが、無事間に合いました!
▼コチラ。
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腰痛、風邪、膝の捻挫、台風…なんだか乗れない日々が続いていました。
「今日こそ乗ってやる!」と意気込んでカノーヴァを準備します。
「乗ってない=空気入ってない」なので、空気をシュコシュコ入れます。結構入ってない。いつもなら7気圧くらいはあるタイヤが5気圧くらいしかない!
いつもより頑張って入れなくては…!!
なけなしの体力が奪われそうです(涙)
まあ、なんとか空気も入れて、準備万端で出発です。天気予報は“くもり”なので、様子見ながらコースをセレクト。
山は危ないので、湖コース!
▼コチラ。
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各地で甚大な被害を出した台風4号。やひこの地域も昼過ぎあたりにやっと台風一過のお天気になりました。
まあ、めちゃくちゃ蒸し暑いんですけど!(涙)
そろそろ走りに行きたい欲求が溜まっているのですが、風邪が良くならなくてはままならないので、なんとかしたいです。咳が止まらないんですよ〜。
今度の職場はわりと汗をかくのに、エアコンにあたるのがダメみたいです。寒い。暑いのに、寒い!
ユニクロのインナーを着ているのですが、ちょっと乾きが悪く感じます。そろそろ本格的にインナーの質を高めないと、また風邪をひいてしまうかも…。
かといって、あまり高いインナーは着られないので、自転車でも使える自転車用のインナーを買おうかどうか考え中です。
▼コチラ。
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久しぶりのチーム練。
まったく乗れていなかったので、のんびりゆったりコースで、まったりと行きます。
腰痛まだまだキテマス。
▼コチラ。
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しばらくじーっと物欲を抑えていたのには訳がありまして。
しばらく前に注文した例のモノがなかなか手元に来ませんで。
ホントその間にイロイロ大変な事があったりとバタバタしておりました。途中でホント買うのやめちゃおっかな、という気にもなりましたが(※なかなか来なかったから、という訳ではなく、目的があって注文したのに目的が消失した、というなんとも哀しい話)、ぐっとこらえて到着を待ち。
来たら来たで、なかなか組めず…(おサイフがッ!)
え、えーっと、何を買ったかと申しますと。
▼コチラ。
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ジテツウダイエットもしばらく増えたり増えたり(…えッ?!)で、世の中真剣にダイエットしている方に失礼な気がします。
ホントすいませ……。
そういえば、今日はテレビに「最強の51歳、ビリー」が出ていたので、ちょっとだけ一緒にやってみましたが。
こらキツイ!
挫折する人の気持ちがよくわかります。ビリーバンドなんて使った日には絶対腕上がらなくなりそうです。
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現代人は慢性的な腰痛持ちが多い、と聞きます。
やひこも慢性的に腰痛です。
整体屋さんにも行ってますが、2週間ほど腰をひねれない状態が続き、朝ベッドから起き上がるのもキツく、にっちもさっちもいかなくなって整体屋さんの予約日まで待てずに予約なしでオッケーな近所の接骨院に駆け込みました。
朝、あれですよ、ベッドから起きるのに30分くらいかかって起きるんですよ。おお……まだまだ若い(※思いたい)のに!
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前回の反省を踏まえ、2時間コースに再挑戦です。
ちょっと大回りすれば充分かな~、という感じだったので前回より大回り気味で行ってまいりました。
でもたぶんきっとまた迷うんだろうな~(笑えない)
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今日はものすごい雨。どのくらいかと言うと、JRが止まるほど。
なので、明日の「うっかり合流しちゃいました。うなぎパイで許してください。ようこそ浜名湖へ!」は中止です。
次回は7月15日予定。
次は晴れるかな~。
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今日は心を入れ替えて、コソ練です。いい加減暑いのが難点ですが、それでも行く!という事で。
今日のテーマは「走行時間2時間くらいでちょい坂ありのコースを作ろう!」です。
ちょっと行ったところに森林公園なるものがあるので、ちょい坂は簡単に入れられそうなんですが、ホントにちょっと行ったところなので、2時間走るコースが作れるのかちょっと不安です…。
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天気も良いので、久々に朝ポタ。
朝早いと車が少なくてジツに気持ちイイ!!
5月末にしては気温も低くて、風もさわやかです。いやあ、いい天気だなぁ~。
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本日はチーム練ということで、行ってまいりました!
朝イチで、ビックリドッキリな出来事もありまして。照れました~。
さて、今日のメンバーを見るとなんだかペースが速そうです。うむむ…どうしようか。天気も良いから距離走りたいし…。
と、言う訳で1周コースへGo!です。
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今日こそ乗るぞー!と意気込んでみれば、見事に曇りのお天気。
しっかーし、今日のやひこは一味違います。前回山へ出かけた時は、山の気まぐれお天気に見事にやられたので(過去記事「雨降られ…」参照)出発前にきちんと雨雲の動きをチェックです。
よしッ!今日の雲は雨雲じゃない!
と、いう事で元気良く出発ですー。コースは「森〜春野〜新宮池ヒルクライム」です!
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あまりの天気の良さに、ふらふらと出かけたくなってちょい乗りしてきました。
天気良いならもっと走れよ、とか自分でも思うのですが、まあ、なんというか、出発時間が遅くて暑くなりそうだったので、ふらふらと街中を徘徊です。ちょい乗りなので心拍計もつけないモン!
久々にカノーヴァを引っ張り出して、Let's Go!デス。
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去年の夏、「暑さに強いボトルを!」と購入したポーラーボトル(過去記事「夏仕様ボトル!」参照)ですが。
見事に1シーズンでカビにやられました!(涙)
そうです。入れっぱなしでしばらくほっといたやひこが悪いのです。普通はまず、カビなんか生えないと思われます。
春先はなんとか普通のピナレロボトルで凌いでいたのですが、そろそろ用意しないとまずいだろう、と。
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異音が~、異音が~、とうだうだ言っていたカーマのBB。
朝イチから自転車屋さんに駆け込み、見てもらいました。いや、別にそこまで切羽つまっていた訳ではないのですが、ヒマだったモノで……。
朝イチなら自転車屋さんもまだ時間あるよね~、と思い、眠い目コスリコスリ出発!(でも10時ですよ、奥さん)
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さて、先週の土曜日にジロが始まりました。いきなりイタリアから映像が届かなかったりでスタートが見られないチームもいましたが。それはそれ、イタリアーンクオリティという事で(笑)
見ている限りでは、ケスデパーニュが全然目だっていないのが残念です。でもまだまだ始まったばかり!誰が勝つのかわかりません!
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本日は内輪企画「ロードライディング・ピクニック」に参加してまいりました!
もちろんおやつをしこたま持参です(でもきっちり500円以内)ピクニックなんて久しぶりなので、そらもう力一杯はしゃぎます。前日からゼリーを凍らせる程に!
集合場所まではもちろん自走。ピクニックの距離も20km以下とお手頃なので、自走するぐらいがちょうど良いです。
天気は曇り空ですが、この時期は紫外線がきついので注意が必要ですね〜。日焼け止めを塗りたくって、もちろんオークリーのサングラスかけてGo!です。
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街乗り用のサングラスがどうしても欲しくて欲しくてたまらなくて(もう2年越しくらい)
やっと買う事ができました〜。
ソレはコチラ!!
ドデデデン!

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朝の天気予報は雨模様。空は曇り空。前回の失敗により、雨で走るのは避けたいココロ。
悩んだ挙句、秋葉山まで車で行く事に。秋葉山のてっぺんには秋葉神社があるのでそこの駐車場に車を置いておけば、ほら!
上らなくては帰れないという罠!
自前の罠まで用意しておかなければ途中でくじけそうなので……。だって平均勾配9%ってどんな世界ですか~!!
と、いう事で車にカノーヴァ積んでGo!
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さて、のっぴきならない嬉しい(?)理由により、しばらくのんびりできる期間ができました。
朝の通勤ラッシュを尻目に、カノーヴァで出発です。
「さらば、企業戦士よ、やひこは行く!!」
と、思ったら、いきなり余裕のない田舎ゆえの通勤渋滞中の自動車にはまり、なかなかスピードが出ませんな~。
余裕もないモンだから、運転も荒いし。気をつけて走行します。
ホント、もっと早く家出なさいよ、まったく!!
5分早く出発すれば、もっと優しい運転になるでしょうよ…。
なんとか、もっと田舎まで行けば大丈夫!と、言い聞かせて、高校生に混ざってノロノロ。もともと、市街地から離れていくコースなので、少し時間が経てば大丈夫そう。
途中で通勤ロードっぽい人を発見!おおッ!いいね~いいね~。
と、思ったら、我が田舎にある唯一の自転車部の部員さんでした。こ、高校生でロード通学?!羨ましい…。
ほどほどの田舎になるともう車もまばら。照りつける日差しが痛いほどのいい天気で走るのは気持ちいい!(&人が働いているという時に走るという負け犬感?!)
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久々に山へ行って来ました。mantra乗るのはホントに久しぶり。
先日、mantraのハンドルを少し下げたので、それの具合も確かめるのにはいいペースでした。
だって、今日は初心者がたくさんいたんだもん!(大喜)
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イロイロあって、ゴールデンウィークがしばらく続く事になりました。
いやあ、良かった良かった。
と、言う訳で、天気予報も晴れの予報だし、これは久しぶりに走れるぞー!
日焼け止めもしっかり塗って、心拍計も装備して、1人コソ練へレッツゴー!です。
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今日はお世話になっているお店で、「ピナレロ」と「スコット」の試乗会が行われていたので乗り比べるためにカノーヴァで行って参りました!
お目当てはパリカーボンとスコット・アディクト!
もうワックワクな訳です。パリカーボンとアディクトどんなのかな〜。アディクトはやっぱ軽いのかな〜、とかパリカーボンってあれだよ、ツールとか走っちゃってるバリバリのレースマシンだよ!とか(アディクトもバリバリのレースマシンです)
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最近、カーマの調子がよくありません。
BB付近から「コッコッ」と音がします。一体なんの音かわからないのですが、鳴ってます。うーん。うーん。
音がするのはこのあたり↓
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ちょっと前に「成分分析」というのが流行ったのを覚えていますか?
そのサイクリスト版があったので、やってみました。
結果は……↓
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あまりジテツウした気がしないうちに、もう週の真ん中水曜日です!
早い……。
あっという間にゴールデンウィークですね。とはいいつつももっさり仕事が入ってきてしまったので、仕事なんですが…(鬱)
ゴールデンウィークの予定がみんなパー……。チームのみんなと琵琶湖に走りに行く予定だったのに…。だったのに…だったのに…。
気を取り直して、今週の成果はいかに?!
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朝、天気予報を確認したら、降水確率は30%。雲行きは怪しいけれど、これなら行くっきゃないでしょ!
と、言う事で。
レッツ、ゴー!!
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そろそろ新しいジテツウ路を開拓したいなあ、と思いつつも、やっぱり走り慣れた道を走ってしまいます。
もう少し余裕ができたらのんびり新しい道を開拓したいなあ。
最近めっきり速度があがっていないのはご愛敬、という事で。
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昨日の夜からの雨予報を鵜呑みにして、のんびり寝過ごしてしまったら、雨は降っておらず。
でも、なんだか雲行きも怪しいので、こんな日はのんびりバイクのお手入れだ〜!と思ってカノーヴァを引っ張りだしました。
お手入れ、と言っても難しい事はできないので、ちょっと拭いたり、振ってみたりしてガタがないか確認するだけです。
さて、用意したものは…。
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天気が危うかったですが、間隙を突いてジテツウ!
いやあ、行きも帰りも大丈夫だっのですが、見事日中は雨でした。危ない危ない……。
えッ……えッ?!!!!
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最近、新しいダイエット法を試しています。
もちろんムリなダイエット法ではありませんし、極端なダイエット法でもなければ、ダイエット食品を使ったモノでもありません。
もちろんジテツウもしてます。が八ヶ岳が終わった直後なので、今週はジテツウをレギュラーコースに戻しています。
さて、その結果は……。
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ゴール地点からちょっと下ったところにある、下山待機所まではのんびり下ります。
寒いやら疲れたやらで、早く下山装備を貰って暖をとりたい気持ち満杯です。
周囲は記念撮影したり、補給したりして意外にまったりムードがただよっていました。
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行ってきました。ツール・ド・八ヶ岳!
夜発翌日帰りの行程だったので、行くまで眠くて大変でした。ナビ装備のレジアスエースがやっとトランポとしての実力を発揮する事ができました。こういう時のレジアスエース!
今回は3人3台の移動でしたので、もうラクラク。立てたまま、ホイールも外す事なく余裕の積載。トランポには絶対にレジアスエースです(断言)
現地は寒そうなので、車中泊用に毛布を積み込みます。これがなかったら寝られません!
一緒に行く人と合流して、3台3人×車2台で八千穂高原スキー場に向けて出発!
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ツールド八ヶ岳まであと少しになりました。
公式リザルトがないので、去年、一昨年のタイムがどの程度かまったくわかりません。
目標タイムを決めて走った方が良いと思うので、平均勾配・距離と同じくらいのMt富士ヒルクライムのタイムを参考に上りたい、と思います。
女子のトップタイムは【01:14:12】
これは……ムリッ!
女子の10位のタイムが【01:32:18】
むむむ……これは、ものすごくがんばればできる…かな?
と、いう訳で、目標タイムは【01:40:00】くらいに定めたい、と思います〜。
が、がんばります…。しかし…女子のトップの人ものっそ速いなあ〜。
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【本日のカ−マ】
走行距離:18.62km 走行時間:51分 平均速度:21.7km/h 最高速度:34.5km/h
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さて、今週はコンスタントにジテツウできてますよ〜。
休養週間なので、距離自体は短いですが、クルクル回す走法で、回転を意識して走ってます。
先週より。 体重-1.6kg 体脂肪率+0.9%
やりました!メロンさん、体重減りましたよ〜! 嬉しい!いやっほー!!
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【本日のカ−マ】
走行距離:19.04km 走行時間:55分 平均速度:20.5km/h 最高速度:30.4km/h
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日曜日までのんびりジテツウしようと思います。もうジタバタしてもダメだ〜!
あとは根性あるのみ!精神論で上れるハズだ!
そうさ「あとは……勇気だけだ!」
春だからなのか、何故か飛び出してくる車や歩行者や自転車が多くて、ちょっとジテツウしにくかったです。急にパッと飛び出してくる訳ではないのですが、スルスル〜っと来るのが多くて。
ちょッ……こっち見えてるの?!見えてないの?!という絶妙の距離感。
暖かくなってきたし、みんなほわほわいい気持ちなんでしょうか……?
とにかく、気をつけてジテツウしたいモノです。
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【本日のカ−マ】
走行距離:18.71km 走行時間:58分 平均速度:19.3km/h 最高速度:34.4km/h
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ひっさしぶりに山へKLEIN Mantraで行ってきました。
来週の日曜日には八ヶ岳なのに遊んでいていいのかしら?(苦笑)
マウンテンバイクはロードと違って舗装路ではないので、ちょっとした石に乗るとぽんぽんタイヤが浮いてしまいます。タイヤが浮くとコントロールが効かなくなるので、大変怖いです。タイヤの空気圧も入れすぎるとグリップしないので怖いです(うまい人にはまったく問題にならないくらいの問題ですが…)
ホントに久しぶりの山だったので、ものすごく緊張してしまいました。登りでフロントタイヤが跳ねるたびに神経磨り減らしてハンドル押さえつけてました。こっわ〜(涙)
これまたバイクが適正サイズなら問題ないのでしょうが、やひこのMantraはサイズが大きいのをムリクリ身体に合わせてあるので、取り回しに苦労します。
それでもなんとか上りをクリアして、下りに入るともう楽しくて楽しくて。下りのスピード感とスリルはたまりません。でもこのスリルはジェットコースターのようなのとはまた違って、きちんと自分でリスクコントロールができるのが良いです。怖かったらブレーキをかけながらゆっくり下ればいいし、限界見極めながらもっと速く下ってもいいし。
心拍が一気に上がってしまうので苦しいですが、この下りの楽しさは一度体験するとやみつきです。サイクリング気分でのんびり走れるのもマウンテンバイクのいいところ。
まあ、いつも一緒させてもらってるメンバー中、やひこが一番体力ないので、結構必死でついていくので、のんびりどころではないのですが。途中で休憩がてらおやつ食べたりして、ロードよりもレクリエーション要素が強いです。
あ、やひこはダブルトラック専門ですよ。シングルはムリでっす!(笑)
ホントに神経使いました。でも楽しかった〜。もうちょっと取り回しに神経を使わないバイクにセッティングできたらいいな〜、と思いました。桜も散り際でしたが、まだまだキレイに咲いていて、桜色の絨毯の上を走っているみたいでした。
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今日もコソ練。
次の日曜日だよ、八ヶ岳!ってな具合です。なんとかかんとか9km/hくらいで登れればいいなあ〜、とかぼんやり思ってます。25kmも登るなんて未知の世界なので…。
コソ練コースの終盤に桜並木があったので思わずパチリ。

もう見頃ギリギリでしたが、キレイでした。やひこは満開よりも花と葉っぱと7:3くらいのが好きなので、このぐらいがど真ん中ストライクです。
去年は9km/hくらいでしかあがれなかった坂が、今日は11km/hくらいであがれました。ちょっと進歩したようです(喜)
でもやっぱり登りはキツイですけど…。
ウィンテックも現実的な数値を出してくれたので、良かった良かった。どうやら設定がうまくいったみたいです。
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【本日のカノーヴァ】
走行距離:74.43km 走行時間:3時間8分 平均速度:23.7km/h 最高速度:57.2km/h 平均心拍数147 最大心拍数189
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さて、いい天気にも関わらず、ここ数日まったくジテツウできていなかった訳ですが。
理由は………。

アレ?タイヤ違いませんか…?
やっぱりタイヤ違うじゃないですか!
と、いう事でやむにやまれぬ事情とは「タイヤを換えていたから!」でした〜。
おお……ちょっ……ゲンコはナシでお願いします!「引っぱってこの程度か!」というお声はお受けしますので、ゲンコはナシでお願いしますッ!(土下座)
変更後のタイヤはSPECIALIZED ニンバス カラー 26x1.50
です。色は黄色、どうでしょう?
以前のタイヤは太さが2.0だったのですが、これは1.5で見た目にも細くなったのがわかります。走るとさらに実感できました。しかも7気圧まで入れられるので、クロスバイクやのんびりロードならなんとか勝負できそうです!(……勝負するの?)
なんでまたタイヤ交換になったのか、それはですね。
火曜日朝、ジテツウしようとカーマに乗ったら前輪がふにゃふにゃ。
あらら?そういえばしばらく空気入れてなかったな〜、と思って空気入れをフコフコしてたら、「プシュー」と空気の漏れる音。
ん〜?ん〜?
モノの見事にタイヤが裂けてました……(愕然)ガラス片でも踏んだかなあ?
慌てて車に積んで自転車屋さんへ。忙しそうだったので「いつでもいいよ」とお預け。定休日もはさんでしまったので、昨日、修理完了となりました〜。
タイヤ交換して走ってみたらもう全然違うんです。
「コギが軽い!」コギ出しもスピードの維持も格段にラクチンです。
「見た目がハデに!」これも重要。タイヤに色を入れるとカスタム感が高まります。誰にでも明らかにわかるパーツだけに、自転車に興味のない人にも「おッ!」と言われそう(照)
久々のジテツウも楽しかったし、タイヤ換えて良かったです。街乗りには1.5のタイヤが最適!
平均速度があがってます(ニシシ)
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【本日のカ−マ】
走行距離:28.32km 走行時間:1時間19分 平均速度:21.4km/h 最高速度:40.4km/h
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すっかり春めいて参りました!風が暖かです。うーん、気持ちの良い季節になりました。
このぐらいになってくると、初心者マークをつけた車が多くなってきます。初心者マークをつけた車はまだまだ緊張している事が多いので、気をつけて安全マージンを多めに取っていれば、あまり危険はありません。自転車と初心者マークの車は磁石のN極とS極のように、反発しあっています。
春は始まりの季節。うーん、わくわく感がたまりません。
あ……八ヶ岳まで3週間くらいになってしまいまひた…(どほしよう……)
ついでにどこで50.3km/hも出たんだか……。逆立ちしたってでませんよ〜だ!
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【本日のカ−マ】
走行距離:27.89km 走行時間:1時間24分 平均速度:19.8km/h 最高速度:50.3km/h
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本日は午後から出勤のため、のんびりKLEIN karmaとmantraの洗車(もちろん自転車の)水洗いしちゃダメ、と言われているけれど、やっぱり汚いので、中性洗剤を薄めたモノでゴシゴシしました。だいぶキレイになりましたよ〜。特にmantraが…。おお…泥だらけだったよ。タイヤの空気もロクに入ってなかったよ…。
洗い流しはあまり勢いよくやってしまうと、ダメみたいなので、ちょろちょろのんびり流しました。KLEINは塗装が非常にキレイでうっとりします。karmaはメタリック塗装でラメが入っているのです。mantraも深い黒でこちらもどんな調色をしているのか、興味があります。
今のKLEINがどんな塗装なのかがものすごく気になります。トレック傘下に入ってからすっかり影が薄くなってしまいました。
いやあ、キレイになってよかったよかった!
さて、そんな感じで、先週より。
体重+0.3kg 体脂肪率-2.8%
体脂肪率が、がくん!と落ちました!やっ……たぁ?
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【本日のカ−マ】
走行距離:17.92km 走行時間:56分 平均速度:19.0km/h 最高速度:28.4km/h
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アウトドア雑誌の老舗?ビーパルの今回は自転車特集です。暖かくなると自転車特集が増えていいですね。しっかし、もし、これから自転車を発注するとなると、納期がわからない罠がまちかまえていますが…。
乗るのにいい季節だから仕方ありません。もう乗っちゃいましょう!って事で。
自転車雑誌じゃない雑誌が自転車を取り上げていると、なんというか違った面から自転車が見られるのでおもしろいです。
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【本日のカ−マ】
走行距離:27.65km 走行時間:1時間21分 平均速度:20.3km/h 最高速度:32.4km/h
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いつもなら土曜日はチーム練習に参加するのですが、ちょっと山を走りたくなって、いつもの山コース(ショート)コソ練することに。
午後から雨予報なので、ちょっぴり早めに出発。もう暖かいので、長袖インナー+長袖ジャージ、UVレッグカバーで出発。
おお……シューズカバーは欲しかった…。結構足先が冷たくなってしまいました。末端は冷えやすいので、もうしばらくシューズカバーは必要かも。
ウィンテックのケイデンス計も再取付したので、今日はケイデンスも見ながら走れます。
ウィンテックの距離計がおかしいのか、距離がものすごく長くなっている気がしたのですが、設定は合っているようなので、これも確認事項でした。
途中の自販機で自転車人にふさわしい「Mコーヒー」で休憩。
ほら、自転車乗ってる人はみんなどMですから…(※思い込みです)
さて、帰って来てウィンテックを見てみると、明らかに距離&平均速度がおかしい!どうがんばっても、私が平均速度28km/hで走れる訳がありません! 設定を見直すと、どうやらタイヤの周長の設定が長いみたい。
■「ウィンテック取扱説明書」→2130(mm)
■「キャットアイ取扱説明書」→2096(mm)
■「ポラール取扱説明書」 →2090(mm)
■「周長計算式」 →2097(mm)
こうなりました。実測ですと2120(mm)程度でウィンテックの設定距離で誤差が少ない感じですが、ここでタイヤの周長データをお借りしたサイトさん(http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/tire_size.html)で気になる記述が!
「自転車よりはるかに重い体重によってタイヤは変形するので、速度計(サイクルコンピューター)に入力する周長を実測するには、乗車姿勢で自転車に乗ってタイヤに体重をかけた状態で、友人や家族に印を付けて貰う方が実際の距離が出る。体重にもよるが、体重をかけない場合に比べて、1回転で走る距離は10〜30mm短い。」
うえッ?! 実測時にはもちろん乗っていませんので、もっと短くなるようです。
結局、キャットアイの数値2096(mm)を採用する事にしました。実測で2120(mm)程度あったので、このぐらいが妥当かな、と。
ウィンテックの2130(mm)ちょっと長いですね。 これでもう一度走ってみたい、と思います。
それでもまあ、なんつーか誤差10km程度出ちゃってるんですが… (笑)
速度計とかもう参考記録程度です。心拍は一応合ってると思います…。
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【本日のカノーヴァ】
走行距離:84.46km 走行時間:2時間58分 平均速度:28.4km/h 最高速度:58.2km/h 平均心拍数120 最大心拍数184
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意外とどこの街にもありそうな「○○まつり会館」。結構○○ツアーとかのコースには組み込まれています。豪華屋台とか見られるし、入場料安いし。観光バス停められるし、一応砂丘はあるし、で都合が良いかと。
小さい頃に遠足で行ったような行かなかったような…な記憶しかないのが残念です。今度中を見てきたい、と思います。
本日、カーマのブレーキの引きしろが多い気がしたので、自転車屋さんにて調節してもらいました。KHSのカタログも貰ってきちゃいました。KHSで落ち着きそうです(笑)
ロードのホイールはもう少し速くなってから、という事で。あとは「欲しいけどまだカーマ乗れるしなぁ」「もったいないかなぁ」「でも折りたたみ欲しいなあ」の狭間でゆらゆら揺れます(苦笑)
折りたたみではないけれど、ダホンのマコはかっくいい!
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【本日のカ−マ】
走行距離:27.83km 走行時間:1時間23分 平均速度:20.0km/h 最高速度:35.1km/h
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だいぶ暖かくなってきました。最近は、耳あてがなくても走れるし、今日はネックウォーマーなくても寒くなかったです。春の足音がヒタヒタと聞こえて……(ヒタヒタ?)
今週末は残念ながら雨予報ですが、この雨が過ぎれば一気に暖かくなって桜も開花しそうです。お花見ポタでもしようかな?
あ、浜名湖に短いレーパンで出たら、モノの見事に日焼けしてました。おおッ!おおッ!跡がくっきりッ……(涙)
もうこの時期から、UVカット素材のが必須です。
夏のボーナスを見越して、ぼちぼちいろいろ探してます。ロードのホイールにしようか、ジテツウ用の折りたたみにしようか、それとも街乗り用のオークリーサングラスを作ろうか、どうしようかまだ迷ってます。
この時間が一番楽しいッ!
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【本日のカ−マ】
走行距離:28.30km 走行時間:1時間24分 平均速度:20.0km/h 最高速度:34.7km/h
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ヤバイ事になってました。
先週より。
体重+0.6kg 体脂肪率+2.4%
た、大変です、隊長!(隊長?)
おもてなし効果かしらん…。
と、いう事で。明日からがんばります。
ウィンテック直ってというか取り付けて貰ってきました。今日は各種メーターの確認のためカノーヴァでちょっと走行。ちゃんと計れました。
今日はホントに天気が良くて走るにはもってこいの日だったのですが、たまった用事を片付けていたらあまり走れなくて残念。今週末は晴れるのでしょうか。モリッと走らねば!!
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ちょっと風が強いですが、いい天気です。
ガーデンパークを出発して、しばらく走るとちょっとダートがあります。マウンテンバイクならおかまいなしにドンドン行っとくところですが、ロードバイクなのでちょっと神経使いました。ちょっとした段差でもハンドル取られそう…。
しばらくは自転車道をひた走り。ちょっと風があったので、運良く波とタイミングがあうと飛沫をかぶります。ざっぱーん!ところどころ路面が濡れてるところあり、車止めあり、で、あまりスピードは出ません。でもいいのです。サイクリングですから!
のほほん、と走りながら、メーターを見ると、ケイデンスを拾っておりません。「やっぱりどっかおかしいのかなあ?走り終わったら自転車屋さんに持って行かなきゃ!」と思いながらチェックポイントAに到着。
チェックポイントでしばし知り合いと談笑。デ・ローザのアイドルを見せてもらってそのキレイさにびっくり。ぴっかぴか〜!!
あまりのんびりしていても風が強くなりそうだったので、早々に出発。チェックポイントのトイレが混んでいたので、途中のトイレに立ち寄り。ふとケイデンス計が気になったので、見てみると………。
「あ……ないじゃん(呆然)」
どうやらどこかで落とした模様。どこで?!チェックポイントではもう出てなかったから、その前だ!車止めを避けた時かしら?
と、言うわけですばやく知り合いのスタッフさんにSOS。「見かけたら拾ってくれ〜」と泣きつく。しかしまあ、小さいモノなので諦めモード。今回心拍は正常に拾っているので、それだけはほっと一安心。
チェックポイントBまではちょっと道がわかりづらいところもあり。車道を走っていくと、そのまま行き止まりだったり、ミスコースをして坂を上っていってしまうとトンデモないところに出てしまったりするコース。特にいい感じで車道を走っているといきなり行き止まりになってしまうので、何人かの人がこの罠の餌食に。
チェックポイントBあたりで少し暖かくなってきたので、ウィンドブレーカーをぬぎぬぎ。牛柄ジャージになる。チェックポイントをスタートしてしばらく走って行くと、キレイなペダリングのスタッフさんがスィ〜と追い抜いて行きました。「おおッ!かっくいい!!」あんな風に走れたらいいな〜、とぼんやり考えながら走ります。
チェックポイントCまではプチクライムあり、の比較的交通量の少ないコース。途中の湖畔の眺めの良い喫茶店で休憩しているサイクリストも発見。のんびり走るのがいいよね〜。
1時間に1本くらいしかない天竜浜名湖鉄道に遭遇たりして流し気味に走ります。
ホントに湖畔を走るので、ところどころで貝殻があったりしてちょっとびくびく。パンクしないようにしないと大変です。去年は大崎を回るところで向かい風大渋滞でしたが、今年はそこまで風がひどくなく遠慮なく乗れました。ノンストップです。大崎からはつぶて島が見える絶景ポイント。機会があったらつぶて島に渡ってみたいモノです。
大崎を過ぎると、有料道路わきを北進。東急リゾートの別荘地内を走ります。とにかくなんつーかアメリカのホームドラマみたいな家がいっぱいです。中にはちょっとボロっとしたのもありますが、どの家にも広い庭があり、テニスコートなんかもあったりして違う世界に迷い込んだみたいです。
チェックポイントCではお昼のお弁当を貰ってほくほく。しかしながら、風がちょっと出てきたので、ここもそうそうにスタート。
ここを過ぎると本日のメインイベント?の上りがあります。その前に「入河屋」さんに立ち寄りみかんソフトを補給。上りに備えます。ソフトクリームを食べたらちょっと身体が冷えてしまったので、またウィンドブレーカーを着込みました。
入河屋さんを後にして、軽快に走り、天竜浜名湖鉄道「尾奈駅」を右に曲がると上りが見えてきます。
遠くから見ると一瞬「カベ?」というような坂が見えてきます。若干ヘコみますが、ここはぐっとこらえて坂に突入です。遠くから見るとカベに見えた坂も近くに行くと少し勾配が緩く見えるのが不思議です。
ここは滅多に車がこないのでちょっとがんばってアタック合戦。早々にちぎられました(苦笑)
坂を上るには淡々と同じリズムで上るのがいいです。
下りは気持ちよく。顔がにやけてしまいます。下りは気持ちいいです。このクライムさえ終わってしまえば、後はのんびり帰るだけ。
チェックポイントDで補給をすませると、早々に出発。去年はこのあたりで結構いっぱいいっぱいになっていた記憶があるのですが、今年はわりと平気でした。進歩してますかね?!
今年は市街地コースが比較的わかりやすい走りやすいコースになったのですが、ブラインドコーナーがあったりして、ちょっと気を遣いました。
チェックポイントEまで行けばもうホントにあとは帰るだけ。追い風直線です。
ジツは、チェックポイントEでbucchiさんらしき人を見かけたのですが、スタッフさんでしたので、声をかけるのをちょっとためらっちゃいました。bucchiさんサングラス越しでちょろっとしか見られませんでしたが、いい男でしたよ〜。
直線を気持ちよく走って渚園を通過。ここはサザンのコンサート会場として有名でしたが、今年はガーデンパークにとって変わられました。
ガーデンパークを左に見ながら雄踏大橋を通過。NEWコースとなったはまゆう大橋まで北進します。ちょっと風がきつ……!
はまゆう大橋の上も風きっつ!!
これさえしのげば、会員制リゾートホテルの裏道を通ってゴールまで一直線です。この道は浜名湖花博用に作られた道路でまだまだキレイないい道です。
左に曲がってガーデンパークへ。拍手を受けながらゴール。ノリで両手を上げてゴール!!イェーイ!
んでもって、なぜかウィンテックを確認すると、走行距離が100km超えてました。おお……やっぱり誤作動してんのかしら?
そんなこんなでわりとうっかりはちべえなチャリ DE 浜名湖でした。でも楽しかったです!
ケイデンス計は………。
見つかりましたッ!!奇跡、奇跡です!!スタッフさんに感謝感謝!!良かった〜。
浜名湖1周しただけで、走行距離100km超えたなんておちゃめな距離を出してくれるウィンテック。
いったいどうなる事やら…。
お店で確認してもらったけど、設定はあってました。もうしばらく使ってみます。
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チャリ DE 浜名湖、終了しました!参加されたみなさまお疲れさまでした!
去年より風が弱くて良かったですね……?でもちょっとしんどかった〜。
今年はスタート待ちの間にDVD見られたり、とちょっぴり余裕がありました。去年はサイクルイベント初参加で結構テンパってましたヨ!
今年はスタート第2陣だったのですが、やっぱり早めのスタートが良いので、来年はもうちょっと早めに申込します。スタートする時にふじっぴーがいなかったのが悲しかったです…。
レポートは「おもてなし編」と「走行編」にわけてお届けします!
では、今年のおもてなしへGO!
チェックポイントA「舘山寺自転車ターミナル」は冷たいお茶。まだ始まったばかりなので、これぐらいがちょうど良かったです。お茶だけなので写真はナシです。
チェックポイントB「交通教育センターレインボー浜名湖」グランドでホ○ダのユース?ジュニアユース?が試合してました。ここでは名物「みそまん」を3店舗の中から1つ選んでいただきました。みそまんといえば、地元では紅屋が有名ですが、あえて違うところのをチョイス!これが一番大きかった……というのは内緒!
チェックポイントC「三ヶ日総合事務所」ではお昼ですよ。人気のお弁当です。今年はラベルにちゃんとチャリ DE 浜名湖の名前が入ってました。ウナギのおにぎりもおいしかったですが、梅とじゃこのおにぎりもおいしかったです〜。おみそ汁がアオサでなかったのが、ちょっと残念…。

チェックポイントDに行く前に、ちょっと寄り道。三ヶ日総合事務所を出てちょっと行ったところにある「入河屋」さんでみかんソフトをいただきました。店内にちょっとしたイートインスペースがあるので、店内で。
このみかんソフト、どちらかというとみかんのシャーベットなんですが、ふわっとみかんの香りがしてとってもおいしかったです。夏のサイクリングには最適です。この日は食べ終わった後がちょっと寒かったのですが、温かいお茶もいただきました〜。

チェックポイントD「松見ヶ浦広場」ではチーズと牛乳または飲むヨーグルトです。ヨーグルトをチョイス!カルシウムカルシウム!
チェックポイントE「新居関所」ではカロリーメイトのゼリーとうず巻半分……?!半分かぁ……。これは私も知らない銘菓だったので、びっくりしました。おいしい!もちもちっとした食感でした。今度、買いに行きたい、と思います。
ゴールではおしるこが振る舞われていました。去年はゴールでおもてなしがなかった気がするので、これは嬉しいです。やっぱりゴールした後に「ごほうび」があるといいですね!
おしるこ、おかわりOKだったので、もう1杯いきたかったのですが、ぐっとこらえました。ぐぅ〜。
おもちが3つも入ったおしるこもあったようですよ。
一応、おやつに、と思って「栗羊羹」を忍ばせていましたが、彼は浜名湖1周してきた羊羹「浜名湖1周栗羊羹」として、ありがたく貰われていきました。
さて、明日は「チャリDE 浜名湖レポ 走行編」です。なんつーか、ちょっとだけあったのです。心拍240を記録した子がまたやってくれましたよ。
と、いうか私か……。
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【本日のカ−マ】
走行距離:18.47km 走行時間:57分 平均速度:19.2km/h 最高速度:28.2km/h
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今日は、のんびり短めコースでジテツウしました。
久々に通るコースだったのですが、あらら、道が変わってる!信号付いてる!橋の架け替え工事してる!
ちょっとした発見のオンパレードでした。
最近、寝る前にストレッチをするようにしたのですが、これがいい効果を生むようです。今週は足がよく回りました!
風も弱まったせいかもしれませんが、2枚ほど重たいギアもなんなく踏めている感じ。
これからも寝る前ストレッチ続けていこう、と思います!
【告知】
日々のジテツウで感じた事をまとめていくサイトを作りました。走り方やジテツウする時の注意点などを分類していきたい、と思います。ジテツウに良さそうな服装・アイテムなどもこれからはそちらに載せていこう、と思います。
jamjam@bicycle+αはこれまで通り、ダイエットの経過、練習状況などなど、ごった煮テンションのままいきます。
新しいサイト「ジテツウStyle」ともどもよろしくお願いします(ペコリ)
■関連サイト
-ジテツウStyle
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【本日のカ−マ】
走行距離:17.96km 走行時間:51分 平均速度:20.8km/h 最高速度:33.3km/h
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ここだけ見れば、ちょっとオランダかしら?(※乏しい知識)と思うような風車ですねぇ。
今日は昨日、一昨日に比べると風が弱く、走りやすかったです。ああ、良かった。
このまま日曜日まで晴れ予報です。前日、前々日に雨が降ってしまうと、風が強くなりますが、この分なら「チャリ DE 浜名湖」安心して参加できそうです。
3月18日には浜松街中で「浜松よさこい がんこ祭」が開催されています。
街中を車で通り抜ける場合はお気をつけて。アクトシティ方面からザザシティ方面への東西のメイン道路が車両通行止めです。
ひさびさに最高速で40km/h越えです!でも下り坂で記録しました!(笑)
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【本日のカ−マ】
走行距離:27.55km 走行時間:1時間18分 平均速度:21.1km/h 最高速度:40.6km/h
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距離も伸ばしつつ、最近はちょっと重めのギアを踏みながら「ツール・ド・八ヶ岳」対策してるつもりです。
いいのかな、ホントに……。
さて、先週より。
体重-0.9kg 体脂肪率+0.5%
あちゃー。体重は減りましたが、ちょっぴり体脂肪率が上がってしまいました。気を付けなくては。
この調子でがんばります。八ヶ岳までにキレのある身体に仕上げなくては!
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【本日のカ−マ】
走行距離:27.32km 走行時間:1時間16分 平均速度:21.3km/h 最高速度:37.9km/h
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冬がッ!冬が帰って参りました!寒いです!こちらでは今冬初めて、みぞれが降りました。
はしゃいで窓から手を出していたら「庭、かけ回っといで〜」と言われました。私は、わんこですか?!
そんな日の帰り道は寒いです。まだまだ冬装備が必要です。耳あてして行ってよかった〜。
こんな日は軽いギアをクルクル回して帰るのが一番です。発熱発熱!
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【本日のカ−マ】
走行距離:27.30km 走行時間:1時間22分 平均速度:19.8km/h 最高速度:33.2km/h
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